自我介绍
水联邦面膜卖一箱价格是多少，微信【bk4392】 直销,零售,批发,招代理,一手货源直供,现货批发零售广招实力代理,现货批发零售,接受代发!
来源：真心编辑部
作者：颜宇
10月8日，嘀嗒出行高调地向港交所递交了招股书，外界猜测已久的网约车第一股似乎要落在了这家“另类”公司的头上。
翻开招股书，嘀嗒的业务单一且另类，只有顺风车和出租车。它于2014年成立，当时中国出行市场正经历着一场旷日持久的补贴大战，其创始人宋中杰决定退出烧钱最激烈的快车、专车赛道，主攻“顺风车”。
这成了一次用未来换生存的抉择。之后随着滴滴称霸江湖，业务涵盖出租车、快车、专车、顺风车、代驾以及货运。嘀嗒在很长一段时间内，都被自己的用户当做是滴滴。甚至临到上市，都有网友在微博上询问其与滴滴的关系。
随着2018年滴滴顺风车业务的下架，嘀嗒的好运就来了。据《中国经营报》报道：在友商顺风车下架的一年中，嘀嗒的顺风车单量直接翻了十倍。所以就不能理解为什么嘀嗒能在2019年盈利，因为没有对手，白捡了顺风车第一的位置。
如今，即便有可能抢到网约车第一股的光环，嘀嗒依然掩盖不了三大问题。
01、上市即巅峰
嘀嗒的第一大问题是：上市既巅峰。
招股书显示，嘀嗒2019年平台交易总额（GTV）为110亿元，顺风车就占了85亿元。而根据嘀嗒公开宣传的数据，其2019年顺风车的市占率近7成。很明显，最赚钱的业务已经接近天花板。
嘀嗒最大的对手滴滴顺风车于2018年8月下线整改，当时日订单是200多万单。按照嘀嗒招股书显示，2019年嘀嗒日单量不到50万单，远远没有能满足市场需求。2019年11月滴滴顺风车重新上线，且当时滴滴只在少数几个城市试运营。
到今年6月，滴滴顺风车已在全国300多个城市陆续开放，且在安全功能做了很多改善和提升，但用户很少感受到大范围的拉新、促销活动。预计滴滴顺风车在提供更多的场景服务、采取更多拉新增长等运营措施后，单量会更快恢复。
而被嘀嗒寄予厚望的出租车业务，基本上处于画饼阶段。它从2019年8月开始向出租车收取服务费。于2019年及截至2020年6月30日，收益分别为6300万元、1.5亿元，分别占同期总收益的1.1%、5.0%。
另一项数据也佐证了画饼的说法。根据弗若斯特沙利文的报告，截至2020年6月30日，嘀嗒出行拥有合共超过735,000名认证出租车司机，占全国所有出租车司机的约26.4%。而它的市场份额虽说是全国第二，但仅有0.55%。
顺风车业务增速见顶，又将面临对手的强力狙击；出租车网约化对于即将上市的嘀嗒来说，见效又太慢。
嘀嗒的商业模式有别于其他出行平台，以“轻资产”著称。即嘀嗒通过“服务费”等方式形成收入，自身是不拥有车辆的，也不向顺风车车主和出租车司机进行大规模激励和补贴。这虽然极大降低了成本，但同时也限制了用户规模。
根据易观千帆数据显示，8月份App应用的月度排行榜中，滴滴出行仍然坐稳出行领域的霸主地位，而嘀嗒出行的月活人数仅为658.6万。
营收中期内见顶，用户规模增长过慢，嘀嗒交给资本市场的答卷，也许就是“上市即巅峰”。
2、反常的逆增长
嘀嗒的第二大问题是：反常的逆增长。
据招股书显示，2017年2020年上半年，嘀嗒营收分别为0.49亿元、1.18亿元、5.81亿元、3.1亿元。这个数据很直观的表明，嘀嗒的崛起是在2018年滴滴顺风车下架，到2019年后营收的增速开始下降。
而在2020年上半年，在疫情的肆虐下，嘀嗒营收出现了惊人状况：同比增长了66.25%。这是个很奇怪的现象，新冠病毒让大部分顺风车车主、出租车司机都在家停摆。所以，疫情也不能阻挡嘀嗒对营收的向往。
这一反常的逆增长其实包含了嘀嗒管理上的隐忧。
2019年9月，《中新经纬》写过一篇文章爆料，“出租车司机曝嘀嗒预约单买卖内幕：一单最高可卖到100元。”文中提及了很多有意思的细节，比如：倒卖嘀嗒订单的黄牛称自己用外挂抢单不会被封号；接送乘客的车牌号与订单不符；倒卖订单已经形成了产业链。
而在嘀嗒拼车的官方贴吧，很多车主和乘客都讨论过嘀嗒上的虚假订单。造成这一现象不是孤立的，刷单情况在嘀嗒上是发生过的。《武汉晨报》就做过调查：武汉 “嘀嗒”刷单3元一人，这样的 “摆渡车”真的好吗？
在嘀嗒455页的招股书中，资讯公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）的名字出现了接近100次。这家公司很有意思，其也在瑞幸咖啡的招股书中频频出现：“根据Frost & Sullivan的报告，我们是中国第二大、增长最快的咖啡连锁。”
据第一财经报道，香港股市里，因为涉嫌财务造假而长期停牌的博士蛙、诺奇、辉山乳业，上市后暴跌九成的米格国际和暴跌六成的雅仕维，都是弗若斯特沙利文的客户。
2017年暴跌85%的辉山乳业，为了数据，向弗若斯特沙利文支付了一笔可以反映市场费率的钱：130万。钱到账后，弗若斯特沙利文说：辉山一年能种出11万吨苜蓿草，有12万亩的种植基地。
后来，浑水做空辉山乳业时发现，辉山长期从国外进口苜蓿草。最重要的是，东北不适合种苜蓿草。
而嘀嗒则是弗若斯特沙利文口中的“中国最大顺风车平台”。
03、港股不相信运气
嘀嗒的第三大问题是：选择在港股上市。
港股是个很有意思的市场，仙股和优质股分化特别明显。所以，这也让它的投资者对于互联网公司来说，更喜欢有着优质资产、业绩好的企业，比如：腾讯、美团、京东、网易等等。
而没有优质资产的互联网企业，像映客之流股价常年在地板上挪动。映客是个直播平台，于2018年在港股上市，打敲钟那天后，其股价从5.48港元一路下跌，不到一个月就跌到了1.79港元。很明显，这种没有优质资产的公司并不受到港股追捧。
出现这个现象最大的原因是港股市场是海外投资机构占主导，散户较少。他们都是些不见兔子不撒鹰的主，绝不会相信上市公司所描绘的种种故事。所以，嘀嗒的出租车故事在港股上大概率没人买账。
至于另一项业务顺风车对投资者来说，完全没有业绩增长的预期。因为嘀嗒光2019年就占据了7层市场，再进一步显然困难重重。而且从2020年开始，嘀嗒将受到滴滴的全面竞争。这项业务的前景其实并不明朗。
再加上顺风车有着使用频次较低的问题，嘀嗒平台上有着1200万司机，平均一天接1.3单。而在出租车网约化早期，要大规模抢占市场时不补贴，反而向司机收取服务费，无异于卸磨杀驴。
所以，不论短期还是长期，嘀嗒当前的两项业务的业绩对港股投资者来说都没有预期。商业史上，“运气好”不会永远是一家公司的标签，对嘀嗒已经浮出水面的嘀嗒而言，在出行领域闷声发不了财。
未来的故事讲不通，当下的业绩将承受太大压力，这会让嘀嗒在资本市场不受欢迎。所以，对它来说最好的结果是被巨头收购。上市，只是缓兵之计，上市之后呢，嘀嗒还能讲出好故事吗？
这个“网约车第一股”，嘀嗒不配。
来源：经济参考报
五年光阴，弹指一挥间。五年跨越，巨变谱华章。
“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段。五年来，我国经济发展取得历史性成就，预计“十三五”期末，国内生产总值将超过100万亿元，实现新的里程碑式跨越。与此同时，产业结构优化升级不断提速，制造业增加值多年位居世界首位，新兴服务业近四年年均增速高达19.4%，创新成果大量涌现。
令人惊叹的“中国速度”“中国创造”背后，既得益于五年来我国以供给侧结构性改革为主线，不断推进经济发展质量变革、效率变革、动力变革，也得益于更大力度的改革开放。
经济实力大幅跃升
GDP将破百万亿大关
位于陕西铜川新区的零售云店日前刚刚落地一场小镇购物节活动，这是田老板开的第三家零售云门店。“活动首日销售超过41万元，国庆开门红两天内销售突破50万元，门店销售较2019年增长了五倍有余。”
在刚刚过去的“十一”黄金周，国内掀起假日消费热潮。此前，国家统计局数据显示，8月多项经济指标年内首次转正。在疫情阴霾未散和全球经济衰退的背景下，中国经济交出的成绩单，既彰显中国经济打逆风球、走上坡路的能力，也说明中国经济具备充足的韧性与活力。
放在更广阔的视野，回望“十三五”，在世界经济风云变幻，内外矛盾交织的复杂局面下，中国经济巨轮始终无畏风雨、破浪前行，并取得了全方位、开创性的历史成就。
数据显示，五年来，我国经济实力大幅跃升。2019年国内生产总值达到99.1万亿元，占全球经济比重达16%，对世界经济增长的贡献率达到30%左右，预计“十三五”期末国内生产总值将超过100万亿元。人均国内生产总值突破1万美元，标志着我国向高收入国家水平又迈出坚实一步。
发挥消费对增长的基础作用，投资对增长的关键作用，出口对增长的促进作用，五年间，驾稳经济跨越式发展的“三驾马车”动力十足。
消费成为中国经济增长主引擎。2019年，消费对经济增长贡献率达到57.8%，拉动GDP增长3.5个百分点，连续六年成为经济增长第一拉动力。超大规模市场释放的巨大潜力，为中国经济跨越式增长提供了有力支撑。
重点领域有效投资合理扩大，现代基础设施网络持续完善。2019年末，高速铁路营业总里程超过3.5万公里，占全球高铁里程三分之二以上；高速公路里程超过14万公里，稳居世界第一……“中国速度”和“中国奇迹”不断缔造。
贸易大国地位更加巩固。货物贸易进出口额从2015年的3.95万亿美元增加至2019年的4.58万亿美元，连续三年保持全球货物贸易第一大国地位，连续11年保持第一出口大国地位。服务贸易进出口额从2015年的6542亿美元增加至2019年的7850亿美元，稳居世界第二。
产业结构优化升级
新增长极蓄势崛起
在传化化学的杭州大江东生产基地去油灵生产车间，几千平方米的面积，只能看到20几个工人在操作运营。在这个智能化的厂区里，大宗原料通过空中管廊输送，每年可以减少四万吨半成品出料，节约500万元的包装物成本；通过空中AGV小车输送成品，解除了20万吨成品的地面叉车输送压力。
“十三五”期间，我国坚持以供给侧结构性改革为主线，加快培育新动能，为经济更高质量发展注入源源动力。从产业数字化到数字产业化，越来越多的传统行业实现华丽变身。
用户只需轻点手机端，自主选择颜色、印花等个性化定制方案，相关数据即刻传输到工厂并启动快速制造程序。厂区内搭建“棋盘式吊挂”的智能导航模式，多台AGV以及智能机械手臂高效作业，一块块智能系统显示屏上，工人生产效率百分数、商家的订单完成数直观可见……位于杭州的阿里巴巴新制造平台犀牛智造工厂正以数字化引领传统服装业变革。
“十三五”期间，我国产业结构持续优化。制造业增加值多年位居世界首位，2019年规模以上高技术产业增加值占比为14.4%，服务业增加值占国内生产总值比重达53.9%，信息传输、软件和信息技术服务业等新兴服务业近四年年均增速高达19.4%。
危机中蕴藏新机，挑战中孕育动力。面对疫情大考，云计算、大数据、人工智能等新技术快速发展，网上办公、在线教育、远程问诊等行业加快扩张，智能制造、无人配送等新模式加速普及。“数字经济、智能制造、生命健康这些新产业形成了更多增长极，这些增长极将为经济下一阶段增长提供更多支撑。”国家统计局国民经济综合统计司司长刘爱华说。
产业结构加快转型升级离不开创新驱动。2019年，全社会研发经费支出达到2.21万亿元，较2015年增长56.3%，占国内生产总值的2.23%，超过欧盟平均水平。我国的国内发明专利授权量连续多年位居世界首位，PCT国际专利申请量跃居世界首位。
“中国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段，依靠创新驱动提升经济整体竞争力尤为迫切，未来要向科技创新要产量、要质量。”中国科学院科技战略咨询研究院副院长樊杰表示。
改革开放纵深推进
新发展格局加快构建
改革“一子落”，发展“满盘活”。无论是量的增长还是质的提升，都离不开改革红利的充分释放。
今年年底前，全国各地要开通企业开办“一网通办”平台，实现企业开办全程网上办理，压缩企业开办时间至四个工作日以内。而在“十三五”以前，企业开办平均时间为33天。
“十三五”期间，商事制度改革不断深化，营商环境持续优化，市场主体活力充分激发。截至今年7月底，全国登记注册市场主体1.32亿户，比2015年底增加5453.1万户，增幅70%。2020年我国有133家企业进入《财富》世界500强榜单，比2016年增加23家，跃居世界首位。
五年来，我国全面深化改革取得重大突破，“放管服”改革、国资国企改革、财税金融体制改革、要素市场化配置改革等重点领域改革不断向纵深推进。“在新的发展阶段，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，关键仍是深化改革。”国务院发展研究中心原副主任王一鸣说。
站在“十四五”规划开局的新起点，专家表示，中国经济发展依然潜力巨大、前景广阔，以更大的勇气、更多的举措破除深层次体制机制障碍，实现中国经济增长的基础再造和动能转换，重塑经济发展新格局，中国经济必将迎来更加光明的前景。
